Pist ve cadde odaklı agresif sürüşlerde motosikletinizin motor gücünü, tork üretimini ve kompresyon dengesini en üst seviyede tutan KTM RC 390 Silindir Piston Takımı (Silindir Kiti / Cylinder Piston Kit), yıpranmış veya hasar görmüş üst motor bloğunu fabrika standartlarına döndürmek için üretilmiş yüksek dayanımlı komple settir. Yüksek devir çevirme karakterine sahip tek silindirli 373 cc bloğun sıkıştırma kaçaklarını önleyerek maksimum gaz tepkisi ve optimum hızlanma performansı sağlar.
Motosikletinizin motor aksamını güçlendirecek diğer bileşenleri incelemek için
Set İçeriği
-
1 Adet Silindir Bloğu: Termal iletkenliği optimize edilmiş hafif alüminyum gövde ve sürtünme önleyici iç kaplama.
-
1 Adet Piston: Yüksek ısı ve yanma basıncına dayanıklı hafif alaşım gövde.
-
Piston Segman Takımı: Hassas kompresyon sızdırmazlığı ve yağ sıyırma işlevini eksiksiz yerine getiren segman seti.
-
Piston Pimi ve Segman Klipsleri: Krank kolu ve piston bağlantısını boşluksuz sağlayan OEM toleranslı montaj elemanları.
Öne Çıkan Özellikler
-
KTM RC 390 Birebir Kalıp ve Blok Uyumu: 2019–2024 model aralığındaki şasi ve motor blok yapısına tam uyumludur; montaj esnasında ek revizyon veya taşlama gerektirmeden takılır.
-
Düşük Sürtünmeli Nikasil / Özel İç Yüzey: Silindir gömleğindeki sertleştirilmiş yüzey işlemi, yüksek devirlerde dahi sürtünmeyi ve aşınmayı azaltarak motorun erken hararet yapmasını önler.
-
Fabrika Kompresyon Çıkışı: Yanma odasındaki patlama enerjisini kayıpsız şekilde kranka ileterek alt devir torkunu ve son sürat kapasitesini ilk günkü gücüne kavuşturur.
-
Gelişmiş Soğutma Kanalları: Yüksek devirli pist kullanımında ve yoğun şehir içi trafiğinde motorun stabil çalışma sıcaklığında kalmasına yardımcı olur.
Uyumlu Modeller ve Yıllar
-
KTM RC 390: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
-
(Not: Aynı 373 cc motor bloğunu paylaşan 2019–2023 Duke 390 ve 2020–2024 Adventure 390 modelleriyle de silindir, piston ve segman ölçüleri bakımından uyumludur).
Silindir ve Piston Değişimini Gerektiren Durumlar
-
Egzostan aşırı mavi/gri duman çıkması ve hızlı motor yağı eksilmesi.
-
Kompresyon testi sonucunun fabrika değerlerinin altına düşmesi, gaz yememe ve yokuşlarda çekiş kaybı.
-
Silindir kapağı ve piston tepesinde aşırı kurum birikimi ya da piston etek vuruntu seslerinin duyulması.
-
Yağsızlık, kirli hava filtresi veya aşırı hararet sonucu silindir iç gömleğinde oluşan dikey çizikler ve piston sarması.
Teknik Özellikler
-
Ürün Türü: Komple Silindir Piston Kiti (Cylinder & Piston Assembly)
-
Motor Hacmi: 373 cc
-
Silindir Çapı: Standart OEM Fabrika Ölçüsü
-
Gövde Malzemesi: Isıl İşlemli Alüminyum Döküm / Mukavemetli Dövme Alaşımlı Piston
Montaj ve Rodaj Tavsiyesi:
Montaj sırasında segman ağız açıklıklarının (sentil aralığı) doğru konumlandırılması, yeni silindir conta seti kullanılması ve montaj esnasında parçaların taze motor yağı ile yağlanması kritiktir. Motorun uzun ömürlü olması için ilk rodaj döneminde kaliteli
tercih edilmeli, ilk 500-1000 km boyunca ani gaz açmalardan ve redline devirlerden kaçınılmalıdır. Motosiklet Motor Yağları
KTM RC 390 motosikletinizin yarışçı performansını ve motor kompresyonunu korumak için silindir piston takımını, Kalyoncu Motor güvencesi, uygun fiyat ve hızlı teslimat avantajıyla hemen satın alabilirsiniz.
