KTM Adventure 250 Orijinal Debriyaj Balatası ve Debriyaj Sacı Takımı
KTM Adventure 250 motosikletinizin fabrika çıkışındaki net kavrama hissini, kesintisiz güç aktarımını ve yüksek tork dayanımını korumak için tasarlanmış %100 Orijinal KTM (OEM) debriyaj yenileme kitidir.
Yoğun şehir içi dur-kalk trafiğinde, dik rampa tırmanışlarında veya zorlu arazi koşullarında debriyaj sistemi yüksek sürtünme ve ısıya maruz kalır. Zamanla aşınan balatalar ve ısıdan deforme olan (menekşeleşen/çarpılan) çelik saclar; debriyaj kaçırmasına, vites geçişlerinde sertleşmeye ve tekerleğe aktarılan güçte kayıplara yol açar. Bu komple set, balata ve sacları eş zamanlı yenileyerek debriyaj sepetinin ideal çalışma toleranslarına geri dönmesini sağlar.
Paket İçeriği
-
Orijinal Sürtünme Balataları (Friction Plates): Fabrika standartlarında kompozit sürtünme yüzeyine sahip balata takımı.
-
Orijinal Çelik Ara Saclar (Steel Clutch Plates): Isıl işlem görmüş, yüksek sıcaklıklarda eğilme ve yamulmaya dirençli çelik ara plakalar.
(Not: Montaj sırasında üretici servis kılavuzundaki balata dizilim sırasına ve yönlerine dikkat edilmelidir.)
Öne Çıkan Özellikler
-
Kaymayı ve Güç Kaybını Önler: Yüksek sürtünme katsayısına sahip orijinal balata yapısı, yüksek devirlerde dahi debriyaj kaçırmasını (slipping) tamamen ortadan kaldırır.
-
Mükemmel Isı Dağılımı: Orijinal çelik saclar, motor yağı kanallarıyla uyumlu tasarımı sayesinde sürtünme ısısını hızla dağıtır; balatanın erken camlaşmasını ve yanmasını önler.
-
Net Vites Geçişleri ve Boş Vites Kolaylığı: Düzgün ve pürüzsüz kavrama yüzeyleri sayesinde vites geçişleri yumuşar, durma anında boşa (N) geçiş zorluğu yaşanmaz.
-
Tam Uyum & Kolay Montaj: Doğrudan orijinal debriyaj tası ve baskı tablası ölçülerine uygundur; taşlama, pay verme veya modifikasyon gerektirmez.
Teknik Özellikler ve Uyumluluk Tablosu
| Özellik | Detay |
| Marka | KTM OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) |
| Uyumlu Model | KTM 250 Adventure (Tüm model yılları) |
| Motor Tipi | 248.8 cc, Tek Silindir, 4 Zamanlı, Sıvı Soğutmalı |
| Malzeme Türü | Isıya Dayanıklı Kompozit Balata / Yüksek Karbonlu Çelik Sac |
| Kullanım Amacı | Komple Debriyaj Revizyonu ve Yenileme |
Montaj ve Kullanım Önerisi
-
Ön Yağlama (Kritik Adım): Yeni sürtünme balataları montajdan önce en az 2-3 saat (tercihen bir gece) motosikletinizde kullandığınız temiz 4T motor yağının içinde bekletilmelidir. Kuru montaj yapılan balatalar ilk çalıştırmada yanabilir ve ömrünü hızla tamamlar.
-
Kapak Contası Değişimi: Debriyaj kapağı açıldığında yağ sızıntılarını önlemek adına sağ motor kapak contasının da yenilenmesi önerilir.
-
Yağ ve Filtre Bakımı: Debriyaj değişimi esnasında aşınmış eski balata partiküllerinin motorda dolaşmasını engellemek için motor yağı ve yağ filtresinin değiştirilmesi tavsiye edilir.
