Motosikletin Geçmişten Günümüze Tarihi
Motosikletler bisiklete motor ekleyerek geliştirilme çabasıyla bulunmuştur. Tabi ki her buluş gibi geçmişten günümüze motosiklet de değişime uğrayarak günümüzde ki haline gelmiştir. Şimdi birçok çeşidiyle dünyanın her yerinde kullanılmaktadır. İnsanlara bağımsızlık hissini aşılaması tuhaf gelse de motosiklet kullanan her insan kendini özgür hissettiğini söyler.
Herşey Bisikletin Motosiklete Dönüşmesiyle Başladı
Bisiklete ilk önce buhar makinesi eklenmiştir ve ilk motosiklet buharlı olma özelliğini taşır. Louis-Guillaume Perreaux ve Pierre Michaux adında iki Fransız motosiklete benzeyen ilk aracı 1868 yılında yapmıştır. Böylelikle arabalar hayatımıza girmeden önce motosiklet girmiş oldu.
1869 yılında ise Amerika da buharlı motosiklet yapılmıştır. Bazı kaynaklara göre ilk motosiklet ABD'de Sylvester Roper adlı kişinin yaptığıdır, bazı kaynaklar ise iki Fransız'ın yaptığı buharlı motosikleti ilk olarak kabul eder. İlk motosiklet hakkında kesin olan bir şey var ki 1870 yılına gelmeden önce yapılmış ve buharlı araçtır.
Daimler Reitwagen yani Modern İlk Motosiklet
Tahtadan yapılan ama buharlı olmayan ilk motorlu motosiklet ise 1885 yılında yapılmıştır. Gottlibe Daimler tarafından yapılan bu motosiklet içten yanmalı bir motora sahipti ve saatte 11 km yapabiliyordu. Motosikletin ilk yolculuğu 10 km sürmüştür.
Motosiklet Ticarileşiyor
Daimler'den sonra motosikletin tarihçesi sırasında ilk patent bulunuyor. Patenti Alman Hildebrand & Wolfmüller almıştır. Kullanışlı olmadığı için istenilen başarıyı elde edemese de motosiklet artık ticari bir üründü. Bugün hala motosikletin motoru iki teker arasına yerleştirilir ve bu Werner kardeşler tarafında 1900 yılında yapılmıştır. Bu tasarımla da birlikte motosikletin ticari boyutu büyümeye başlamıştır.
Bildiğimiz motosikletler üretilmeye başlanıyor.
1903 yılında Amerika da motosiklet bir yaşam tarzı haline dönüşmeye başlamıştır. En bilinen marka Harley Davidson doğmuştur. William Harley ve Arthur Davidson soyadlarını verdikleri motoru çeşitlendirmişler. İlk olarak polis teşkilatında kullanılmış ama daha sonra bir motor sevdası olarak her insanın ilgisini çekmiştir.
Motosikletin Gelişmesi ve Çeşitlenmesi
Günümüzde kullanılan motosiklet tipi ise ilk olarak 1920'li yıllarda yapılmıştır. Buna imzasını atan firma ise BMW'dir. Zamanla motosiklet giderek küçülmüş, daha kullanışlı olmaya başlamıştır. 2.Dünya Savaşı zamanında askerlerin motosikleti kullanması, savaştan sonra motosiklete talebin artmasına sebep olmuştur. Talep artınca üretici firmalarda çoğalmıştır. Motosiklet kullanım amacına göre de çeşitlenmeye başlamıştır.
Günümüzde Motosiklet Çeşitleri
Commuter, Scooter, Cruıser, Naked, Racing, Touring, Enduro, Cross gibi motosiklet çeşitleri vardır. İsimlerini kullanım amaçları ya da kullanıma en uygun yerlerden almışlardır. Kısaca bahsetmek gerekirse şehir işi ulaşıma en uygun iki model Commuter ve Scooter modelleridir. Yakıt kullanımı azdır, parçaları ekonomiktir. Scooter diğer modele göre daha yüksek yakıt tüketimine sahiptir ama diğer açılardan yine ekonomik sayılır. Bu iki model motosiklet kullanmaya başlangıç için de idealdir.
Yere yakın, yüksek motor sesi ve görüntüsüyle motor sevenleri kendine hayran bırakan model Cruıser'dir. Konforludur ama viraj kabiliyeti düşüktür. Yakıt tüketimi çok fazladır. İlk olarak Harley Davidson üretmiştir. Bu modelin değiştirilmiş hallerine de Custom ve Chopper denir.
Yine şehir içi ulaşıma uygun olan bir diğer model Naked güçlü ve viraj kabiliyeti yüksektir. Yakıt tüketimi fazladır. Supersport yani Racing modele özellikleri açısından çok benzer ama görüntüsü daha çıplaktır.
Yarışlarda kullanılan Racing modelinin rahat olmasından daha çok hızlı olması gerekir. Spor kullanımına uygundur ve yakıt tüketimi çok fazladır.
Adından anlaşıldığı gibi Touring modeli gezi amaçlı üretilmiştir. Geniştir bu yüzden konforludur. Çanta, eşya koymak için alanı vardır. Yere yakın bir görüntüsü vardır. Oldukça konforlu ve güçlü motor yapılarına sahiptir.
Her türlü yol koşullarına en dayanıklı motosiklet türü Enduro, diğer modellere göre yüksek ve bir çok darbeye dayanıklıdır. Genellikle arazi şartlarında yol almak için özel olarak üretilmiştir.
Bahsettiğimiz son model Cross ise görüntü olarak Enduro'ya benzer. Zaten arazi sürüşü için yapılmıştır, dayanıklıdır, şehir içi kullanımı yasaktır.
Kısacası motosiklet tarihçesi 19. yüzyıla dayanan bir araçtır. Ekonomik ve pratik oluşu az yakıtı ve uygun motosiklet yedek parça fiyatları ile günümüzde de ulaşım aracı olarak tercih edildiği gibi kimi gerçek tutkunlar için gerçek bir aşktır.